Mera vårrustning

Kölen grundade jag med en 2-komponent sprayfärg. Då den väl var på plats kollade jag på burken efter torktid.
Jo, 96 timmar
Då är det ju inget annat att göra än att vänta. Ja, under väntetiden kunde jag ju montera ”staketet”, läslampor med USB-uttag och solpanelen.
Den senare ska ligga på ruffens tak, som sluttar mot fördäck. Jag gjorde en sån montering på Expressen, så nu gör jag likadant på den här.

Alltså borra ett hål genom yttertaket in till utrymmet mellan de båda taken och dra kablarna mot batteriet.
Det var lätt förra gången, så det är bara att köra på i känd stil.
Jag borrade hål och förde in en kabel mellan taken mot ena sidan av ruffen. Kabeln var för mjuk, så den fann egna vägar och kom inte alls dit jag ville.
Jag provade att styra den med två hopsvetsade svetstrådar. Hålet i taket var för klent. Jag borrade upp ett större OCH hamnade genom innertaket.
Många tårar och fula ord.

Jag klättrade ner och slipade den spacklade kölen. Det kändes bättre efter det.-

Det finns alltid att göra…
Se om jag är listigare, när det gäller att fånga mördare, än kriminakinspektören.

Vårrustning

I höstas skrapade jag 3/4 av båten under vattenlinjen, dock inte kölen. Bottenfärgen är sk. blödande och inte borttagen någonsin utan bara pålagd lager på lager. På rodret sitter den fruktansvärt hårt.

I förrgår tog jag mig an kölen. Jag var beredd på ett dagslångt slit med stålborsten, men det gick på under tre timmar. STOR förvåning!
Kölen har stora porer och repor, som jag kommer att spackla igen och slipa.

Det blir en härlig matt yta i gelcoaten när den kommer fram. Det som är kvar efter skrapningen sitter även det hårt fast.

Mellan köl och skrov klämmer jag in Sikaflex och sedan blir det epoxy i flera lager innan den BLANKA botterfärgen stryks på.

 

Visst ser det lovande ut redan nu!!!

 

Om en och en halv vecka är det sjösättning. Spännande att se om jag kan vara med då. Annars får det bli en privat historia