Segelproblem

Det är inget problem att segla. Det är problem med seglet

Då jag seglat en stund i hård vind ser seglet ut så här. Det har hasat ner på masten.

Detta har orsakat att sömmen vid nedersta travaren brustit, då det blev belastning i fel riktning.

Fallet har en lång splits i toppänden, vilket kan göra att det inte går ända upp, utan fastnar på blocket.

En ytterligare felkälla kan vara de gamla fall-avlastarna, som ju är gjorda till dåtidens tågvirke.
(Båten är från 1979)

Jag försökte med en provisorisk lösning; att räffla klackarna på det excentriska handtaget, men det gjorde ingen skillnad.

Att byta ut avlastarna till nya kommer nästan att fördubbla båtens värde ;).

Ankare

Bild

Denna sommar har jag förlorat flera ankare.
Ett fastnade under en kätting från timmersläpens tid.
Ett under en kabel, som var lustigt omärkt när det finns moderna skyltar.
Ett, som är en nästan-förlust. Det satt fast oerhört hårt i gyttjan, så jag väntade till nästa dag. Det blåste hårt och ankaret började dragga då jag ändrat position vid bryggan.

Jag har sett ett ankare med kätting fäst på den i bild högra (övre) delen av ankaret och en lina i hålet på nedre delen. Jag tycker det blir svårt med den extra linan.

Lösning på problemet tror jag är endast en lina / kätting, som är fäst enligt bilden.

Då ankaret sitter som berget och jag drar för Victoria och fosterland händer följande:
Koppartråden (lindad 6 varv) som håller kedjan överst på ankaret går av och hela härligheten dras upp baklänges

Nästa fas blir att hitta någon slags justerbar hållare på den övre delen av ankaret, som ersättning för koppartråden/ståltråden. Den senare måste ju alltid ersättas efter en lyckad räddning av ankaret

Sjösättning

Det var inte så många som sjösatte, eftersom det varit riktigt kallt under veckan.

Allt gick, som det ska. På väg in mot bryggan stannade motorn. Jag hade medvind så det var bara att lugnt styra till min plats. Motorn fick nog inte bränsle, varför den la av

Båtvagnen var jag ju lite orolig för efter haveriet i höstas, men den fungerade fint. Jag ska bara flytta bak vaggan lite, så det blir bättre balans.

Augusti

 

För ca ett år sedan slutade givaren för temp, djup och fart att fungera. Garmin support var snabba att kolla instrumentet och skicka ett nytt. I början av juli, då jag sjösatte fungerade det inte. Jag trodde att det var något installationsfel jag gjort och väntade med åtgärd.

Straxt före semestern skickade jag in databoxen för kontroll, så nu hoppas jag på att allt ska fungera till upptagningen 1 sept.

När databoxen funkar ska jag titta på vindmätaren, som sitter i masttoppen. Den ska också kunna läsas av via databoxen.

Efter en storstädning i kabyssen skulle jag pumpa kölsvinet läns, men pumpen har lagt av sedan förra sommaren. Jag försökte ta loss den, men det är ett stort mysterium hur man med mänsklig hand kunnat montera den. Det behövs fler leder än armbågen för att komma åt alla muttrar. Jag ska försöka igen och då med en ”bilmekarspegel”.

Som slutkläm på mekandet ska jag prova att egentillverka Lazy Jacks.