Blogg

Undrar om Putins härjningar kan ha något gott med sig??

Ryssland har haft STORA exporter av fossila bränslen och konstgödsel.
Priserna stiger och vi kan då satsa på vindkraft, solenergi och jordbruk a´la dazumal.

Bara han inte börjar släppa atombomber, kan man kanske se ett litet ljus i tunneln. Och det får inte vara tåget

Ett jordbruk, där man satsar på riktig bajs-gödsel på åkrarna och till drift av bilar o traktorer. Ja, nu stoppar man ju inte skiten i tanken, utan samlar upp gasen (metan) från ”kasa”. Vindsnurrans och solpanelernas på gården el används till dels elektricitet till lampor, uppvärmning o. dyl. OCH till att dela vatten till syre och väte.

”Gärna vindkraft, men inte just här!”
Ni som resonerar på det här viset verkar inte ha tänkt färdigt!

Gör om, gör ….

Vätgasen samlas upp och används som bränsle till bilar. Inte i någon hybrid, utan gasen ska in i motorn, där den förbränns. Varför göra det krångligt?
Det senare är en realitet i Sverige. I södra landsändan är det ”knökfullt” med tankställen och norr om älven finns det i Umeå

Om man sitter i en vätgasbil och blir kaffesugen, leder man in avgaserna i bilen och fylla vatten i koppen med kaffepulver

Tänk om det gick att göra gengas centralt för att sedan distribuera den över landet

Etanolen blev kortvarig i motorer, tack o lov.
Miljökämpen Björn Gillberg sa, att etanol ska man inte köra bilar på. Det ska man dricka!

Vi kan inte vara partiska i Ukraina-konflikten!

Vi hissar Ukrainas flagga i topp.
Då bör vi även ha den ryska flaggan uppe,
på halv stång

Nu kan Pluttin vara rublande glad.
Kriget mot Ukraina är legitimt, eftersom ”dom ju slog tillbaks”

Mormor frågade mig ibland om jag var ”alldeles rysk”.
Nu förstår jag vad hon menade

Om det ryska folket inte inser vad som sker, får dom kvarvarande plöja med stridsvagnar, om inte alla är skrotade i Ukraina

På bilden syns den optiska telegrafen i Grisslehamn.
Den kan ställas in på 1024 olika tecken. En svaghet är att den endast fungerar vid klart väder dagtid. Jag tror det gick att sända ett meddelande från Sthlm till Grisslehamn på ca 10 minuter

I vissa avseenden bör vi nog gå tillbaka till ”basic”

Det kan inte vara fjärran att vi blir hotade sålunda: ”Får vi inte Gotland, stänger vi av strömmen till Stockholm”

Tänkte svänga in till Skeppsmaln, V Skagsudde. Etappen från Holmögadd kändes lite för lång annars.

Startar motorn, ner med seglen och börjar styra in mot hamnen. DÅ gör motorn något oväntat! Den stannar. Det var tur jag inte kommit in i det mycket smala inloppet. Jag styrde ut mot öppet vatten igen och gick ner för att kolla bränsletillförseln. Där verkade vara något krångel. Jag valde att segla några timmar till för att komma till den egna hamnen. Det är ganska lite soppa i tanken, så det blir till att fylla på och blåsa i bränslepumpen igen.

För några veckor sedan handlade jag på Willys. Dom har mjölk med lång hållbarhet. Nu är jag på Holmön och ska göra några inköp, så jag klarar mig hem. Mjölken har inte särskilt lång hållbarhet, men till min glädje ser jag att den laktosfria uppfyller mina önskningar.

Lite mer om vindrodret lär jag mig varje dag. Nu har jag kommit på hur jag kan fälla uoo roderdelen så den pekar väl upp mot molnen.

Söder om fyren Gåsören, utanför Skellefte, siktade jag på en fin badplats med brygga.
2006 var där 1,8 meter djupt. Det var 15 år sedan. Landhöjningen sedan dess är ca 7 cm.
Nu är vattendjupet – 19 cm. Om jag gjort mig besväret att räkna hela alltet, hade jag hamnat på 1,54. Sista uppgiften missade jag och försökte försiktigt smyga in. MEN si det blev stopp.

Då kom en snipa full med folk och visade mig till Ursviks segelsällskaps uthamn alldeles i nästa vik, Burvik. En fantastisk hamn med badstränder, dass och en riktig, vettig bastu.

Stort TACK till er, som visade mig dit! Denna hamn finns inte i förteckningarna

Allt trevligt sker inte på sjön.